Projets en cours
Financement européen au titre de la Facilité pour l’interconnexion en Europe (CEF)
MÉCANISME "CONNECTING EUROPE 2022
Dans le cadre de l’appel 2022 du Connecting Europe Facility (CEF), la Commission européenne a signé la convention de subvention pour le projet « Surmonter les chaînons manquants entre la France et l’Espagne : Pau-Canfranc-Zaragoza ».
Objectif principal :
- des études avancées pour préparer les travaux sur le tronçon Bedous-Canfranc-Zaragoza ;
- les études nécessaires à la réouverture de la ligne ferroviaire ;
- études pour la déclaration d’utilité publique en France ;
- études concernant le tunnel du Somport ;
- les études concernant l’accès à la plate-forme logistique PLAZA et le remodelage du réseau ferroviaire de Saragosse.
Données du projet
- Date de début / fin : 01/02/2023 – 30/04/2026.
- Coût total : 17 901 998,00 €.
- Financement MCE : 8 900 999,00 €.
Partenaires
- Région Nouvelle-Aquitaine, Coordinateur.
- Ministère des transports, de la mobilité et de l’urbanisme (MITMA), aujourd’hui MTMS.
- Gouvernement d’Aragon.
- Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).
- Ministère de la Transition Écologique et de la Cohésion des Territoires (MTECT)
Entités affiliées
- Fondation Transpirenaica affiliée au gouvernement d’Aragon.
Actions du projet
- WP1 : Gestion du projet
- WP2 : Communication et diffusion du projet
- WP3 : Études nécessaires à la déclaration d’utilité publique en France
- WP4 : Études fonctionnelles pour remodeler le réseau ferroviaire local à Saragosse afin de se préparer au nouveau trafic ferroviaire généré par le projet global.
- WP5 : Rédaction de la conception détaillée des installations de signalisation et de communication (CMS du tunnel ferroviaire du Somport).
- WP6 : Rédaction du projet de construction pour l’accès à la plateforme logistique PLAZA.
Actualités
- 24-03-2022 : Nouvel élan pour la réouverture de Canfranc en tant qu’axe transpyrénéen pour le transport de marchandises et la logistique.
- 22-06-2023 : L’Europe consacre 9,1 millions d’euros à la réouverture de la ligne internationale du Canfranc.
- 22-06-2023 : Pau – Canfranc – Saragosse : 9,1 millions d’euros de l’Europe !
- 23-04-2024 : Transport attribue pour 732.000 euros l’étude fonctionnelle pour remodeler le réseau ferroviaire de Saragosse en vue de l’augmentation future du trafic.
- 11-05-2024 : Transport lance un appel d’offres pour 511.700 euros pour l’étude de la connexion ferroviaire directe entre le tronçon Pau-Canfranc et le corridor méditerranéen.
- 11-06-2024 : Transport formalise pour 731.808 euros l’élaboration de l’étude pour le remodelage du réseau ferroviaire autour de Saragosse.
- 5-09-2024 : Transport attribue l’étude d’un itinéraire ferroviaire entre la section Pau Canfranc et le couloir méditerranéen.
- 28-07-2025 : Adif attribue un contrat de 2,8 millions d’euros pour l’élaboration du projet de raccordement à l’écartement standard de la plate-forme logistique Zaragoza Plaza.
- 11-07-2025 : Adif attribue la rédaction du projet de rénovation du tunnel du Somport en vue de la réouverture du trafic international.
- 18-11-2025 : Lancement de la concertation relative à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme (MECDU) : Projet de réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc.
- 04-12-2025 : La Commission européenne soutient la réouverture du train Pau-Canfranc pour « alléger le trafic routier dans les zones fragiles ».
- 04_12_2025 : Transcanfranc triple le nombre de trajets de trains de marchandises en 6 mois d’exploitation.
- 15-12-2025 : La Région promet « 180 camions en moins sur les routes » grâce à la réouverture de la ligne ferroviaire entre Pau et Canfranc
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