Proyectos anteriores

Financiación europea en el marco del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

SUDOE: PIRENE IV

Programa Operativo de Cooperación Territorial del Espacio Sudoeste Europeo (SUDOE) INTERREG IV B SUDOE 2007-2013.

PIRENE IV: Necesidades de Interconexión de las regiones del Sudoeste Europeo. Optimización de la red de infraestructuras desde un enfoque multimodal.

Socios:

1. Fundación Transpirenaica (ES), Jefe de Fila
2. Gobierno de Aragón – Departamento de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes (ES)
3. Eurosud transport Atlantique-Méditerranée (FR)
4. Direction des infrastructures et des transports – Région Midi-Pyrénées (FR)
5. Direction Régionale de l’Environnment, de l’Aménagement et du Logement Aquitaine (FR)
6. Réseau ferré de France – région Midi-Pyrénées (FR)
7. Direction Régionale de l’Environnment, de l’Aménagement et du Logement Midi-Pyrénées (FR)
8. Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (PT)
9. FEPORTS – Instituto Portuario de Estudios y Cooperación de la Comunidad Valenciana (ES)
10. APPA – Agencia Pública Puertos de Andalucía (ES)

Duración: 61 Meses
Fecha de inicio: 01/01/2008
Fecha de finalización: 31/12/2012
Coste total (€): 3.321.184,82 EUR
Ayuda FEDER (€): 2.490.888,61 EUR

Resumen del proyecto:

El proyecto PIRENE IV surge como continuación al proyecto PIRENE III desarrollado en el marco del el Programa INTERREG III B SUDOE. Se trata de una iniciativa adoptada por regiones españolas, francesas, y portuguesas cuyo objetivo principal es la realización de una serie de actividades que aceleren la puesta en marcha de una red ferroviaria eficaz en todo el Sudoeste europeo, capaz de solucionar los problemas de saturación de tráficos actuales.

POCTEFA: CANFRANEUS II

Programa Operativo de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra, POCTEFA INTERREG IV A 2014-2020.

CANFRANEUS II, Por la Reapertura de la línea ferroviaria Pau-Canfranc-Zaragoza.

Socios:

1. Consejo Regional de Nueva Aquitania (FR), Jefe de Fila
2. Gobierno de Aragón (ES)
3. Fundación Transpirenaica (ES)

Fecha de inicio: 01/01/2016
Fecha de finalización: 31/12/2019
Coste total (€): 556.419,97 EUR
Ayuda FEDER (€): 361.672,98 EUR

Resumen del proyecto:

El proyecto Canfraneus II surge como continuación del proyecto Canfraneus I. Su doble finalidad ha permitido por un lado profundizar el estudio sobre la seguridad reciproca de los túneles internacionales ferroviario y viario, así como sus condiciones de explotación, y por otro identificar las fortalezas de la línea para potenciar el uso del tren para pasajeros y mercancías.

Financiación europea en el marco del Mecanismo Conectar Europa (Connecting Europe Facility – CEF)

MECANISMO CONTECTAR EUROPA 2016

En el marco de la convocatoria 2016 del Mecanismo Conectar Europa (MCE), se firmó el Acuerdo de Subvención de la Comisión Europea para el proyecto “Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: estudios para la rehabilitación de la sección ferroviaria transfronteriza Pau-Zaragoza”

Objetivo principal:

preparar los procedimientos de diseño y autorización necesarios para la ejecución de las obras tanto en la sección ferroviaria española como en la francesa;
realización de toda una serie de actividades horizontales que tienen por objeto desarrollar una estructura organizativa común para mejorar la cooperación internacional, así como el desarrollo de modelos de financiación y estructuras operativas adecuadas.

Datos del Proyecto

Fecha de inicio/fin: 01/03/2017 – 31/12/2023.
Coste total: 14.710.000€.
Financiación acordada en el Marco del MCE (50%): 7.355.000€.

Socios:

Región Nouvelle-Aquitaine, Coordinador.
Ministère de la Transition Écologique et Solidaire (MTES).
Ministerio de Fomento, actualmente MTMS.
Gobierno de Aragón.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

Entidades Afiliadas:

PLHUS, Plataforma Logística S.L afiliada al Gobierno de Aragón.
Fundación Transpirenaica afiliada al Gobierno de Aragón.

Organismo de ejecución:

SNCF-Réseau, designado por MTES.

PROYECTO FINALIZADO

MECANISMO CONECTAR EUROPA 2019

En el marco de la convocatoria 2019 del Mecanismo Conectar Europa (MCE) se firmó el Acuerdo de Subvención de la Comisión Europea para el proyecto «Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: sección ferroviaria transfronteriza Pau-Zaragoza. Reapertura del túnel ferroviario de Somport”.

Objetivo principal:

estudios y actividades necesarios para la rehabilitación del túnel ferroviario de Somport, con el objeto de permitir la reapertura del tráfico internacional para viajeros y mercancías;
financiación de parte de las obras de la nueva playa de vías en la explanada internacional y de la construcción de la nueva estación de viajeros en Canfranc.